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海上丝路 | 北海流经世界的伟大启航

来源:吉屋网   发布时间:2020-06-29


据《新唐书》记载,陆上“丝绸之路”兴盛的同时,东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航道,即所谓“广州通海夷道”,至此古代海上丝绸之路雏形初现。

▲古代海上丝绸之路 示意图 || 源自网络 ▲

三国时期,由于海上交通的需要,船舰的设计与制造有了很大的进步,也促使了海洋、航海技术的发展以及航海经验的积累,为海上丝绸之路发展提供良好条件。


到隋唐时期,陆上丝绸之路被战争所阻断。

代之而兴的便是海上丝绸之路。伴随着造船、航海技术的发展,我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海,及至非洲大陆的航路纷纷开通与延伸,海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路,成为我国对外交往的主要通道。


▲古代海上贸易 示意图 || 源自网络 ▲

千百年来,这条海上丝绸之路航线,成为中外贸易往来的大动脉、人文交流的重要纽带。

现北海所辖的合浦,就是古代海上丝绸之路的始发港之一,其独特的地理位置,使之成为了中国与亚洲、欧洲通商往来的重要门户。


▲实景图 || 源自网络 ▲


“一带一路”的推行,使得北海被再次提及。

这座因海而生,向海而兴,独具人文底蕴的国家历史文化名城与宁波、泉州、广州、科伦坡、吉达、亚历山大等城并称为“丝路古港”和记载丝路历史的“活化石”。

如今重建21世纪“海上丝绸之路”,是党中央站在历史高度、着眼世界大局、面向中国东盟合作长远发展提出的重要战略构想,对于深化区域合作、促进亚太繁荣、推动全球发展具有重大而深远的意义。大力发展海洋经济,也是贯彻落实科学发展观的必然要求。

▼ 现代海上丝绸之路 规划图 || 图片源自网络▼

走进北海,白龙珍珠城遗址、北海老街、西洋建筑群等人文遗址,随处展示着北海历史发展进程中对海外文明的兼收并蓄,接纳融汇,也于无声处突显着北海的文化底蕴。

实景图

 

由于海洋环境的特殊性,人们总觉得海洋开发离自己比较遥远,企业对海洋资源开发与利用也无从下手。

随着国际上对海洋资源的一些开发新案例相继出现,中国对海洋资源的开发利用也呈现多样化的趋势。

近年来,北海充分发掘历史文化资源,释放源于历史文化的张力,激发出创新城市文化的活力,从古代“海上丝绸之路”始发港到“共建21世纪‘海上丝绸之路’”,这是一个延续历史、面向未来的重大机遇。


如今的北海,是广西唯一一个同时拥有深水海港、高铁、高速公路和机场四维一体的交通立体化城市;也是东盟十国从海上进入中国的重要门户。凭借着独特的沿海区位优势,一跃成为“一带一路”合作建设的重点节点城市和大西南唯一出海口,迎来了世界的瞩目,也吸引了融创的到来。

▲意境图 || 源自网络 ▲

融创中国秉持“至臻,致远”的品牌理念,以远见未来的睿智,紧跟大势,继布局三十余座沿海城市之后,优势布局北海,着力于把高价值的体验传递给沿海地带,以笃定之姿接续北海的传奇,共同谱写关于海洋的美好新篇章。